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打开安全顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构安全要求）或GB 18986（轻型客车结构安全要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
自然通风天窗是安装在钢结构厂房屋顶上的大型通风设备，在安装之前需要在彩钢板屋面上开孔预留出通风天窗喉口大小的洞口，通风设备和通风天窗与屋面板进行固定安装。
开孔位置之所以会发生漏水问题，主要有以下几点原因：开孔没有按照设计节点进行防水处置，钢堵头放置位置未敷设防水胶泥和硅胶。开孔周围预留范围过小，雨水易堆积，不易排出。开孔位置包边搭接没有进行防水。为解决漏水问题，需要严格按照要求安装自然通风天窗，在施工的时候需要严格遵循设计图纸施工工序，敷设胶泥、平南硅胶，通风天窗周围预留范围必须满足排水要求，墙面、平南附近屋面开孔后需要进行防水处置措施。
通风天窗相比其他通风设备而言通风效果尤其明显，得益于其独特的结构特点。
在通风天窗结构骨架上部安装挡雨板，骨架两侧对称设置外围护板和集水槽，挡雨板与外护板之间形成方便空气流通的通风通道，在挡雨板下方设置电动启闭阀板，阀板处于开启状态时，阀板、平南当地挡雨板与外护板一层一层对接连叠在一起，防止雨雪水倒灌。
挡雨板使用采光效果好、平南附近自洁能力强的FRP采光板，在起到挡雨作用的同时也能对室内进行采光，且挡雨板不易积灰，采光效果得到保障。
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