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螺旋形聚乙烯醇纤维以其卓越的性能，鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维
如高强度、鄂州同城高模量、鄂州当地低伸度、鄂州耐磨、鄂州当地抗酸碱和耐候性，成为新一代高科技绿色建材的代表。这种纤维与水泥、鄂州当地石膏等基材结合紧密，无毒无污染，对人体无害。
聚乙烯醇纤维的生产原料聚乙烯醇是一种水溶性高聚合物，性能介于塑料和橡胶之间，用途广泛。我国的聚乙烯醇生产能力和产量均居世界 ，其次是日本、鄂州本地英国和朝鲜。
聚乙烯醇纤维经过甲醛处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维，鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维
俗称维纶。这种纤维柔软保暖，吸湿率高达5％，有“合成棉花”之称。然而，其耐热性较差，软化点只有120℃。
聚乙烯醇纤维的原料聚乙烯醇的平均分子量为60000～150000，热分解温度为200～220℃，熔点为225～230℃。纤维可通过湿法纺丝和干法纺丝制得，经缩醛化处理后得到聚乙烯醇缩甲醛纤维。
这种纤维具有优异的机械性能、鄂州本地耐酸碱性和耐光性，以及良好的耐腐蚀性。在长时间的日照下，纤维强度损失率低，埋入地下长时间不发霉、鄂州附近不腐烂、鄂州不生虫。
聚乙烯醇纤维的强度可达106～115cN/dtex，是一种理想的建筑材料。
鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维聚丙烯纤维（PP）是以丙烯单体聚合得到的等规聚丙烯为原料纺织而成的合成纤维。这种纤维混凝土具有轻质、鄂州本地抗拉强度高、鄂州附近抗冲击和抗裂性能等优点。随结晶度不同，聚丙烯纤维的密度范围为0.87～0.95g/cm3，熔融温度为 107~141℃。混凝土用纤维长径比一般在400以上，交错的原纤化纤维束由于表面改性产生的斥力能方便地在基体中分散，虽化学键连接有限，但机械粘结好，可使纤维受力时不被拔出。聚丙烯纤维的抗拉强度虽然比普通混凝土高，但其弹性模量却比较低。螺旋形聚乙烯醇纤维聚丙烯腈纤维：腈纶（PAN fiber），学名又称聚丙烯腈纤维，腈纶通常是指用85％以上的丙烯腈与第二和第三单体的共聚物，经湿法纺丝或干法纺丝制得的合成纤维。由于具有亲水性基团，该纤维亲水性好，在水泥基体中有较好的分散性。相比聚丙烯纤维其有更高的弹性模量、鄂州附近断裂强度和长径比，低温环境下弹性模量随温度的降低而提高的特征大大提高了混凝土的抗冻性。尽管该纤维与聚丙烯纤维一样耐酸但耐碱性却较差，过高的软化温度使其不能熔融纺丝，唯独使用溶液纺丝生产。鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维
金鸿耀工程材料有限公司一直追求专业化发展道路，始终秉持“质量保证，客户至上，开拓 创新求发展”的运营方针，通过持续不断改进，用我们的专业化服务帮助 聚丙烯网状纤维、客户创造更高的价值。
根据标准要求，鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维聚丙烯纤维分为单丝纤维和膜裂纤维两种类型，主要性能指标包括：
单丝纤维
长度范围：6～30mm [1]
当量直径：20～50μm（单丝纤维） [1]
抗拉强度：≥350MPa [1]
初始模量：≥3500MPa [1]
膜裂纤维
当量直径：20～50μm [1]
抗拉强度：≥350MPa [1]
标准同时规定了纤维材料的耐碱性、鄂州本地分散性等关键指标测试方法，要求纤维在混凝土中均匀分布且不得产生结团现象。
工程应用要求
播报
编辑
2018年发布的《聚丙烯纤维混凝土生产与应用技术规程》细化了本标准的工程应用要求：
原材料控制
纤维进场需提供符合JT/T 525标准的检测报告
公路桥梁建设使用的聚丙烯纤维需符合行业标准《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》（JT/T 525） [1]
配合比设计
纤维掺量根据混凝土防裂等级确定 [1]
需通过试配验证纤维分散性及混凝土工作性 [1]
施工工艺
强制式搅拌机搅拌时间延长30秒确保纤维分散 [1]
浇筑后采用机械抹面消除纤维外露 [1]
养护时间不少于14天 [1]
质量控制体系
播报螺旋形聚乙烯醇纤维
编辑
标准执行过程中建立三级质量控制机制：
1.
生产企业须提供型式检验报告，包括关键性能指标检测数据 [1]
2.
施工方在纤维混凝土浇筑前需完成配合比试配 [1]
3.
工程验收时按批检验聚丙烯纤维混凝土的抗裂性能指标 [1]
截止2021年2月，该标准仍作为公路工程纤维混凝土材料的主要技术依据在使用，相关技术参数被辽宁等多地地方标准引用 [1]。鄂州螺旋形聚乙烯醇纤维
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